venerdý 12 settembre 2014
NEWS! GRUPPO VAG EDC17 SCRITURA SERIALE
NEWS! GRUPPO VAG EDC17 SCRITURA SERIALE
 
martedý 01 luglio 2014
RIMAPPATURA IN REMOTO PER AUTOFFICINE

La lunga esperienza maturata come MANAGER  di un ampia rete di slave ci permette di offrire

un servizio incomparabile per velocità di esecuzione e qualità dei file sviluppati con ausilio

di banco prova potenza simulatore di strada, ottimizzando consumi , prestazioni, problemi

legati a DPF, tramite un PC ed un collegamento internet.

Siamo pronti a seguire chi fino ad oggi non ha trovato in altri MANAGER il partner ideale per

sviluppare il proprio lavoro con la dovuta professionalità.

Selezioniamo officine a nostra discrezione, per info esclusivamente in sede previo appuntamento.

TRA I PRIMI NATI COME MANAGER IN ITALIA

KIT SLAVE A PARTIRE DA 1800 euro più iva

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martedý 17 giugno 2014
MERCEDES A45 AMG 265 KW 360 CV
MERCEDES A45 AMG 265 KW 360 CV ELABORAZIONE ELETTRONICA MOTORE CON AGGIUNTA DI CENTRALINA MADE IN GERMANY

INCREMENTO POTENZA TARATA + 42 CV A 4200 GIRI

INCREMENTO COPPIA + 80 NM GIA' 60 NM A 3200 GIRI

VISTI I RILEVAMENTI PRESSIONE TURBO, ABBIAMO OPTATO PER TORNARE SULLE CURVE ORIGINALI AGLI ALTI REGIMI

VIDEO http://youtu.be/QIUN_mcQN7o

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martedý 03 giugno 2014
MOTO MORINI
xl802820_30.jpgRIMAPPATURA CENTRALINA ORIGINALE
 
venerdý 23 maggio 2014
VW AMAROK 2.0 TDI

VW AMAROK 2.0 TDI  OTTIMIZZATO CONSUMI E PRESTAZIONI RIMAPPATURA CENTRALINA

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venerdý 23 maggio 2014
MINI COUNTRYMAN D 82 KW

MINI COUNTRYMAN D 82 KW RIMAPPATURA CENTRALINA!!!!  OTTIMIZZATO CONSUMI PRESTAZIONI

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venerdý 23 maggio 2014
MERCEDES ML 350 190 KW

MERCEDES ML 350 190 KW RIMAPPATURA CENTRALINA OTTIMIZZAZIONE CONSUMI E PRESTAZIONI

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venerdý 23 maggio 2014
MINI COUNTRYMAN D 82 KW

MINI COUNTRYMAN D 82 KW PROVA AL BANCO  MINI COUTRYMAN

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mercoledý 16 aprile 2014
PORSCHE MACAN 3.0 D 190 KW

PORSCHE MACAN 3.0 D PERSONALIZZAZIONE IMPIANTO INIEZIONE INCREMENTO CIRCA 30 CV

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martedý 18 marzo 2014
NON ABBIAMO FILE STANDARD !!!
 
martedý 18 marzo 2014
LA RIMAPPATURA DELLA VOSTRA AUTO NON SARA' UGUALE ALLE ALTRE
Leggi tutto...
 
giovedý 06 marzo 2014
SERVIZIO PER AUTOFFICINE DI RIMAPPATURA IN REMOTO
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Leggi tutto...
 
giovedý 27 febbraio 2014
BMW 520- 525 SERIE F11 CENTRALINA AGGIUNTIVA DEDICATA

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xl806837_20.jpg HHHH

 
venerdý 21 febbraio 2014
MAGGIOLINO 1.4 TSI 118 kw 160cv

MAGGIOLINO 1.4 TSI 118 kw INCREMENTO + 28 CV A 4800 GIRI + 60 NM COPPIA

PRESSIONE ORIGINALE 1 BAR RIMAPPATA 1.4 BAR FISSI

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lunedý 23 dicembre 2013
VOLVO XC60 2.4 D5 215 CV 158 KW

STIAMO ESEGUENDO TEST DI PERSONALIZZAZIONE ELETTRONICA MOTORE

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mercoledý 12 febbraio 2014
PROVA BANCO PEUGEOT 207 GTI 150 CV UPGRADE 037
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mercoledý 12 febbraio 2014
PEUGEOT 207 GTI 110 KW 150 CV

RIMAPPATURA ENNESIMO UPGRADE ELETTRONICA MOTORE PEUGEOT 207 GTI

 PROVA BANCO PEUGEOT 207 GTI

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giovedý 06 febbraio 2014
EVOQUE DISTANZIALI 2 CM E UPGRADE 025 OTTIMIZZAZIONE ELETTRONICA MOTORE
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lunedý 09 dicembre 2013
SERIETA' PROFESSIONALITA' E CORRETTEZZA HANNO UN COSTO NON CHIEDETECI SCONTI ....

SERIETA' PROFESSIONALITA' E CORRETTEZZA HANNO UN COSTO NON CHIEDETECI SCONTI ....

 
venerdý 06 dicembre 2013
CAVALLI .....
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venerdý 08 novembre 2013
GESTIONE CENTRALINA ORIGINALE KAVASAKI ZX 10R 138 KW
 
giovedý 17 ottobre 2013
PORSCHE 4.2 V8 BITURBO 382 CV

PORSCHE 4.2 V8 BITURBO 382 CV

RIMAPPATURA CENTRALINA INCREMENTO PERSONALIZZABILE

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giovedý 17 ottobre 2013
BMW M3 4.0 V8 309 KW ELIMINAZIONE CONTROLLO SONDE LAMBDA POST KAT

BMW M3 4.0 V8 309 KW ELIMINAZIONE CONTROLLO SONDE LAMBDA POST KAT

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giovedý 17 ottobre 2013
GRUPPO VW AUDI TSI ELIMINATO PROTEZIONE CAMBIO DSG ADESSO LA COPPIA SCHIZZA A 42 KG ! ED OLTRE !!!!
SCIROCCO R TSI 265 CV DSG   PROVA AL BANCO PDF SCIROCCO R TSI 265 CV

NON SEMPRE METTIAMO ESEMPI DEL NOSTRO OPERATO, A RICHIESTA DEL NOSTRO AMICO VENUTO DALLA SICILIA ALLEGHIAMO UNA PROVA BANCO, PREMESSA, PRIVA DI ADATTAMENTO CHE VERRA' ESEGUITO IN STRADA NEI PROSSIMI GIORNI, PARTIAMO DALLA PRIMA CURVA ORIGINALE, LA SECONDA MODIFICATA DA ALTRO PREPARATORE, LA TERZA MODIFICA E' LA NOSTRA NEW PERFORMANCE NEL GIRO DI POCHI KM ADATTANDOSI DOVREBBE SALIRE DAI 5 AI 10 CV SFIORANDO I 310.

TUTTO CIO' CERCANDO DI RIMANERE NEL MASSIMO DELL'AFFIDABILITA', NON SIAMO AL LIMITE.

3500 GIRI ORI 34 KG DI COPPIA MOD 40 

3700 GIRI ORI 36 KG DI COPPIA MOD 42,7 POTENZA 185 CV ORI 23O MOD

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giovedý 10 ottobre 2013
VUOI CONSUMARE MENO? CHIEDICI COME

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martedý 18 giugno 2013
RIPRISTINO PROBLEMATICHE LEGATE A DPF/FAP

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lunedý 06 maggio 2013
OPEL GT 2.0 T 264 CV........

OPEL GT 2.0 T 264 CV   PURTROPPO MANCA QUALCOSA DI BASE...  INCREMENTO +45 CV +80 NM DI COPPIA A 4200 GIRI, PROVANDOLA DI QUINTA ANZICHE' DI QUARTA SUL BANCO SAREBBE SICURAMENTE ARRIVATA A 275 CV A 6200 GIRI IL PRIMO STEP DI INCREMENTO CONTRO I 235 ORIGINALI  ( MA EVITIAMO STRESS ..), CONSIDERANDO CHE L'ELETTRONICA DI CONTROLLO TRAZIONE CI HA COSTRETTO A FARLA GIRARE ALLA FINE SU QUATTRO RUOTE, PER FAR SI CHE VENISSE FUORI UNA PROVA ATTENDIBILE CON EVENTUALE PICCOLO MARGINE DI CORREZIONE IN NEGATIVO. 

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VIDEO PROVA BANCO http://youtu.be/BKcB9fzIJV4

PROVA BANCO PDF OPEL GT 2.0 T 264 CV

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martedý 30 aprile 2013
LOTUS ELISE 1.8

LOTUS ELISE 1.8 IN ORIGINE 122 CV CAMME MODIFICATE RIPRISTINO IMPIANTO TOLTO CENTRALINA EFI E RIMAPPATO CENTRALINA ORIGINALE-FILTRO ARIA ASPIRAZIONE DIRETTA-VARIE ....... 

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martedý 30 aprile 2013
ASTON MARTIN DB9 6.0 450 CV

ASTON MARTIN DB9 6.0 450 CV RIMAPPATURA ELETTRONICA MOTORE

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lunedý 04 marzo 2013
NEW !!! MESSA A PUNTO ELETTRONICA MOTORE NUOVE MERCEDES CLASSE A
 
lunedý 14 gennaio 2013
SEAT IBIZA 1.4 TSI FR DSG

RIMAPPATURA CENTRALINA NON SARANNO TANTISSIMI MA ALMENO SONO REALI ........ ESSENDO DOTATA DI DSG NELLA PROVA MANCANO SICURAMENTE CV, RILEVATI 23, VISTE LE PRESSIONI E LA PROVA IN STRADA SONO ALMENO 28 E NON 50 NM MA 55

STACCA L'AVANTRENO PRESIONE 1.4 PICCO 1.2 FISSO , ATTACCATE UN MANOMETRO ALLA VOSTRA MODIFICATA ..........

VERIFICABILE NELLA PARTE ALTA DELLA PROVA, LA PRESSIONE RILEVATA , GO! IN PISTAAAAAAAAA!!!

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Vi siete mai chiesti quali esiti potrà avere nel tempo la rimappatura della centralina? Durata, consumi, affidabilità e buon funzionamento: quattro fattori importanti da riscontrare rispetto ad un intervento estremo, da pista, o ancora una rimappatura eseguita a monte da un commerciale anziché da un tecnico, sparata poi dentro da un operatore “x”.

Questo solo per sottolineare che, al di là delle promesse, sono i fatti che contano da non riscontrare solo nell'immediato, ma nel tempo.

Tenete in considerazione il fatto che tutte le auto sono soggette ad aggiornamenti da parte della casa madre, questo comporta poi un ripristino della rimappatura da parte del vostro preparatore.

Attenzione alla famosa improvvisazione noto mestiere di oggi giorno atto a trovare nuove forme di business, a mio modesto avviso il rapporto diretto con una persona di fiducia vicina è la scelta giusta, magari non soffermatevi alla sola pubblicità oggi in vendita a buon prezzo, potete invece considerare credenziali e storia di colui che metterà mano alla vostra centralina.

Le nostre emozioni durano nel tempo...

ATTENZIONE!

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